La zattera di bambù che trasporta i visitatori lungo il fiume Martha Brae utilizza un metodo di costruzione invariato da quando i pescatori Taino spingevano le zattere con le aste lungo queste rive sei secoli fa. Segmenti di bambù selvatico lunghi nove metri sono legati con corda di canapa in una piattaforma di tre metri per uno e venti, abbastanza galleggiante da trasportare due adulti e una guida. Il fiume stesso scorre per ventinove chilometri dall'entroterra di Cockpit Country fino ai Caraibi, ma solo l'ultimo segmento di tre miglia scorre abbastanza dolcemente per il rafting. Scogliere calcaree incorniciano il canale, le loro pareti verticali crivellate di sacche di erosione dove felci e orchidee mettono radici nell'humus accumulato. Il rafting sul Martha Brae da Montego Bay è stato formalizzato nel 1971 quando l'autorità portuale di Falmouth cercò alternative al calo dei ricavi dello zucchero. Il Rafters Village al punto di imbarco conserva una grande casa dell'era coloniale e terreni un tempo utilizzati per smistare il legno di campeggio e il mogano destinati all'esportazione. Le guide spingono le zattere in piedi a poppa, utilizzando aste di bambù lunghe quasi cinque metri per navigare tra bassi banchi di ghiaia e pozze più profonde dove la corrente rallenta sotto gli alberi di mahoe sovrastanti. Il viaggio dura novanta minuti con la portata della stagione secca, più a lungo dopo le piogge, quando il fiume si gonfia fino al doppio della sua larghezza di base. La parrocchia di Trelawny ha fornito gran parte del commercio di legname dell'isola nel XVIII secolo. Il legno di campeggio per i coloranti tessili e il mogano per i mercati europei del mobile venivano trasportati lungo il fiume su zattere più grandi, alcune delle quali trasportavano due tonnellate di tronchi tagliati. Il ruolo del capitano della zattera si è evoluto in una professione riconosciuta negli anni '20, richiedendo la conoscenza dei livelli stagionali dell'acqua e dei pericoli delle scogliere vicino alla foce del fiume. Le guide di oggi mantengono quella tradizione, sebbene l'ecoturismo abbia sostituito l'estrazione. Il nome del fiume onora Martha Brae, una donna Arawak che, secondo i documenti coloniali spagnoli del 1525, guidò i conquistadores verso presunti depositi d'oro nell'entroterra. I rilievi geologici degli anni '60 hanno confermato che non esistono depositi di metalli preziosi nel calcare di Cockpit Country, ma la leggenda persiste nella storia orale locale. Il corso d'acqua rimane uno dei fiumi di pianura più limpidi della Giamaica, alimentato da sorgenti sotterranee che filtrano attraverso le falde acquifere carsiche prima di emergere tre chilometri a monte dal punto di lancio del rafting.